| Motor | DEUTZ BF4L913 |
|---|---|
| Motor Gücü | 78KW |
| Yıl | 1997 |
| Çalışma ağırlığı | 11,55 ton |
| Koşul | Iyi çalışma koşulları |
| Adı | Makaralı Yol Makinesi |
|---|---|
| Motor | CAT 3116T |
| Motor Gücü | 108.2kw |
| Deplasman | 6.6L |
| renk | Orijinal renk (boyalı değil) |
| Adı | İkinci El Yol Silindiri |
|---|---|
| Motor | CAT 3116T |
| Motor Gücü | 108.2kw |
| Deplasman | 6.6L |
| renk | Orijinal renk (boyalı değil) |
| Adı | İkinci Yol Silindiri Makinesi |
|---|---|
| Güç | 92kw |
| Seyir hızı | 0-4km / h |
| Statik Doğrusal Basınç | 40 ~ 70kN |
| Koşul | Kullanılan |
| Adı | Dynapac CA30D yol silindiri |
|---|---|
| Güç | 92kw |
| Seyir hızı | 0-4km / h |
| Statik Doğrusal Basınç | 40 ~ 70kN |
| Koşul | Kullanılan |
| Marka | Lonking |
|---|---|
| Modeli | LG520B |
| Nominal Güç | 128 KW |
| Tırmanma yeteneği | % 30 |
| Menşe yeri | Çin |
| Marka | XCMG |
|---|---|
| Modeli | XS202J |
| Çalışma ağırlığı | 20000kg |
| Teorik gradeability | % 30 |
| Yakıt tankı kapasitesi | 240L |
| Marka | XCMG |
|---|---|
| Modeli | XS222J |
| Çalışma ağırlığı (kg) | 22000 |
| Hidrolik yağ tankı kapasitesi | 170L |
| Menşe yeri | Çin |
| Marka | XCMG |
|---|---|
| Modeli | YZ20JC |
| orijin- li | Çin |
| Yıl | 2012 |
| Çalışma yöntemi | Titreşim |
| Marka | SHANTUI |
|---|---|
| Modeli | SR20M |
| Çalışma ağırlığı (Kg) | 20000 |
| Tahrik sistemi | Mekanik |
| Teslim süresi | 5-8 iş günü |
